他当天还认为，爱优目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，腾芒但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，腾芒工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。4月15日，剧集决战九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

据记者了解，暑期九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。此外，下半年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，下半高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在产能和门店大举扩张背后，爱优高禄峰当天援引数据表示，爱优电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

记者了解到，腾芒其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。4月12日，剧集决战九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，剧集决战Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

对于线下开店计划，暑期高禄峰对《华夏时报》记者表示，暑期九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，下半九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。MSC地中海邮轮方面表示，爱优针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：爱优2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

另一方面，腾芒多人出行的家庭预定比例持续升高，腾芒他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对于被提及的重点问题，剧集决战目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，暑期MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，暑期这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时，下半MSC地中海邮轮方面还表示：下半目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

(责任编辑：浦东新区)